首页>>新闻动态

汽车设计培训能为青年人带来什么?

随着我国加入世贸时间越来就久。国内的各行各业都得到了长足发展,哪些经不住全球冲击的基本都淘汰在历史的舞台上。

那么WTO对于我门有什么巨大的影响吗。,我们将世界经济可以比作一个金字塔,美国占据了第一层的 信息产业;以英国为首的占据了第二层的金融产业;第3层,是机械制造业,德国在这一方面由领先地位;第4层是高品质的技术密集型的终端消费品,这一市场以日本产品为止。第5层是劳动型密集的终端消耗品,这是一个高风险的市场,几乎所有的发展中国家都在这条道路上,竞争相当激烈。当然,我们也不例外,我国大部分人口仍然处于第5层上,又经过了这么长的时间,竞争也进一步加剧。当我们的学历并没有那么高,经验并没有那么丰富,那我们应该如何在这样的环境里逆流而上呢?

相信我们都听过长辈的一句话,艺多不压身。可以理解为拥有几项技术活,可以迅速的找到工作,进而生存下来。在第3层是机械制造业,其中生活分量最重的便是汽车行业了。在这个行业里。经过了100年的发展,除了金融危机造成的连续两年销量下滑外,汽车每年的销量都在逐年增加,而在每年销量增加的背景下,汽车设计人才却并没有增长,这造成了汽车设计工程师的供不应求的现状,尤其是汽车行业中的复合型人才更是成为“抢手货”,比如精通外语的汽车设计人才,或者是具有汽车行业技能知识的销售型人才。

目前,国内的各大高校对于汽车设计培养专业分为2类,理工和艺术类,2者各有特点。

理工类的汽车设计培训在国内的办学历史比较长,这类人具有一下特点:

1.     基础知识比较扎实

2.     对汽车的认识比较完整

3.     具有一定的绘画基础,比较热爱汽车行业

4.     团队合作理念很强,但有时思维比较单一,没有创造性

艺术类的汽车设计培训是近几年兴起的,发展的人也并不是特别多,这类人具有以下特点:

1.       美术基础很好,画面能够丰富的展现作品的特点

2.       在概念方面思路很多,想法无边界

3.       缺少对于汽车设计工程方面的基础知识。

总体而言:这2类人才都各有自己的优势和不足。用个人单位更加看重毕业生的实际能力,尤其是从事汽车研发所需要的能力。

上海致锋汽车科技有限公司针对各类汽车设计工程师的缺失的现状,创办致锋汽车学院,学院以就业为导向,不断创新理念,培养具有高素质、高技能且具有创新意识和实践能力的汽车高端设计人才。目前,学院集汽车人才培养、汽车研发设计、汽车生产的大型“教、学、研”一体制教学,设汽车车身、汽车内外饰、汽车总布置、汽车底盘、汽车电器、汽车A面6个设计方向,用强大的师资力量承诺学员毕业后推荐就业,满足企业各类人才需求。


  • 电话咨询
  • 15026732186
  • 15070798466
  • 021-58341015
  • 021-50500230