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对汽车A面设计师的所需要的能力、要求

设计师是一个专业的称呼,是对设计事务,创造产品的一类人的一种泛称。

汽车A面指的就是A级曲面。也就是汽车设计里的CAS,它指的是汽车各个曲面非常光滑,没有皱褶和不连贯的曲面。从数学方面来说,CAS指的是在各个曲面之间具备有G2级别的连续性,并且曲率半径跳动幅度小于一定的值。G2连续是必须的,但是曲率跳动幅度各个厂家要求不一样。

设计分为平面设计和空间设计,以及建筑设计、游戏设计、动漫设计, 室内设计、动漫设计等等。

一般汽车的曲面极其复杂,有些大曲面不是一下子就能成型的,而是分成了许多曲面拼凑起来的,这就要求我们的各个曲面具有连贯性,关于汽车曲面跳跃的问题,要求曲面半径不宜过大,如果半径过大,从斑马检测和环境反射检测出来的结果会宁曲面产生褶皱,这样令汽车的表面造型有缺陷。因此,在进行汽车A面设计的时候要求简单,光滑,半径跳跃尽量小。一般情况下,横纵CV一般不超过6个。

设计师们必须知道各种设计对产品带来怎样的效果。

例如不同的造型对汽车受到的各种力的影响,会影响汽车的行驶速度吗?汽车在行驶过程中受到的阻力均衡吗?能够保持平衡行驶吗?这些都是设计师们应当考虑的问题。所以,人体工程学、成本及加工方法,设计师们必须对汽车的制作过程了如指掌。

汽车A面设计的要求极高,以上的专业知识必须要做到了解,并且还要对计算机图形学有一定的积累和长期建模的经验。

A面设计的核心在于分面,因为汽车的很多曲面都是不规则的,包括三边的、四边的、五边形的等等。在这个环境下,对于设计师们进行分面的要求极高,也是大多数汽车公司进行面试的考核重点。

作为一个设计师,我们要清楚的明白,设计师与工程师的区别,工程师是按照严谨的制造方法,遵循科学的原则,做出标准的、符合要求的产品。而设计师重在“设计”二字,指的是设计,是创造。这样才能体现一名设计师的价值。

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