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中国色在汽车设计中的应用(二)

中国车要发展就必须走自己的道路,结合本国国情,发展自主品牌,完善自己的设计体系。将中国元素运用到汽车设计中,是彰显本国特色的一个很好途径。以作为中国元素之一的中国色为研究对象,将中国元素与汽车设计相结合,提出以中国元素形而上方面的思想精髓为指导思路,借鉴中国元素中形而下方面的元素开展具体设计,从而设计出适合中国路面、中国人并带有十分强烈的本土气息的汽车。

每一个民族在心理上对颜色的感觉有显著的不同。人民对于某种颜色的喜恶往往源自本民族的神话故事和宗教信仰。因此,颜色也具备符号性,尽管它必须依附于具体的载体(历史、传说、物件)。认真参观故宫和中国寺院的人都能发现真正的中国色。中国的红是珊瑚红,绿是绿松石的绿,蓝是青金石的蓝,这三种色是国画颜料的根本色,也是中国文化中的珍贵色。比如蓝色,西方人*喜爱的是宝石蓝,但中国人是青金石蓝,所以中国所有寺庙里菩萨和如来头顶色是青金石蓝,无比庄重。中国色彩观具有独特的民族性的审美观念, 色彩运用与社会意识形态文化心理结构紧密联系在一起, 始终把用色作为表达感受的手段,以体现某种观念理想与情感。中国的色谱基本是个单纯的世界,并以这种单纯的色彩为中心,形成了特有的色彩宇宙观,与表现宗教神话的色彩象征主义相对立,认为色彩本身是形成宇宙的重要因素,以白色、黑色为主外加蓝色、黄色、红色。这些都和中国人的宇宙观密切相关。春秋时期出现了更具普遍社会意识内涵即纳入阴阳五行说哲学轨道的五色观。所谓五行就是以金、木、水、火、土这五种元素为支配宇宙的自然力, 并根据这五种元素的盛衰循环使宇宙得以发展变化的思想。这种思想首先由战国时期的驺衍倡导,此后建立了如下表的五行之德,并配以帝王的朝代。五色观中:青赤黄、黑、白是纯正三色(其余皆称为杂而不纯的间色),并赋予丰富的社会意识形态与物质内容,与五方五行、五志、五神等联系起来,构成了复杂的观念色彩体系。阴阳五行说中所谓的五色是由三原色青、黄红和黑色、白色构成,它们的中间色被作为中国的象征色彩。

根据阴阳五行说所得出的色相环证明了它是个以黄色为中点,青、红、白、黑色为顺序的循环。它们各自与东西南北相对应。汉代的刘熙在其著作《释名》第四部中提到了有关布帛的色彩,据他的观点:青色为主,生物生长之色。红色为赤,太阳之色。黄色为光,目光之色。白色为启,如同化冰之时。黑为晦,如同昏暗之时。紫色为疵,并非正色,是一种迷惑的色彩。其中*引人注目的是黑色,它作为一种晦冥之色,其地位相当重要。把位于北面的黑色视为天帝之色,这是因为我们把太阳系之外的全部天体作为围绕太阳系运行的真正天顶: 即天的北极,并认为是宇宙的中心。也只有夜色(黑色)才是支配万物的天帝之色彩。距离北极*近的地球北面,也被认为是四方中*神圣的方向。黑色是*为尊重的色彩。《易经》中说:天玄黄者天地杂,从此就有了天玄地黄之说。在这里,规定了天的色彩为黑色,地的色彩为黄色。然而,这种天和地的混色却形成了宏大和安宁。黑的思想不久成了墨的思想,它成了中国*重要的色彩之一。东汉确立“土居中央” 的观点并突出了黄色的地位经隋唐至宋以后定黄为皇室专用色。对应于心脏,在五气中象征和。秦汉之际,随着宗教的发展,五方的认识转化为五帝五神的多神崇拜。如上所述, 中国传统色彩思维和传统文化积淀是不可分割的,以黑当色、以墨韵彩已成为中国艺术独特的审美规律渗人到中国文字笔墨的灵魂之中。王大珩等在《中国颜色体系研究》中早就明确指出:对国颜色体系色空间的明度、色调和彩度的均匀分级,应进行中国人眼的心理物理验证实验,提出基础色度分级。因此,研究和开发中国颜色漆料,不论在车身喷涂,还是在内饰上应用,都会传达中国元素,给人耳目一新的感觉,也更受中国人民欢迎。

以上以老子的《道德经》中的“道”和“德”为主要的思考依据,阐述了中西方文化和设计的不同,并以此为出发点探讨中国色在汽车造型设计中的应用。通过对中西方色彩理论对比来寻找切入口,寻找两者之间的不同,然后将中国元素的特点和中国文化底蕴的复杂性彰显出来,强调中国元素在汽车设计中的优越性以及只有中国人自己才能完全地设计出“由内到外”的中国车。同时,还阐述了在汽车造型设计中形而上和形而下的思想, 这种思想是两个十分具体的方向,体现了中国文化、中国元素应用的灵活性,也说明中国可以设计出适合中国路面、中国人并带有十分强烈的本土气息的汽车。

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