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汽车设计的多学科设计优化方法探究(一)

对于汽车设计来说,其是一项极为复杂的系统性工程,通常要涉及多个学科的系统化研究,同时还要对比以往的常规设计方案,从中找出缺陷并进行有效改进,这样才能更好的推进整个汽车行业的可持续发展。所以逐步强化对汽车设计的多学科设计优化研究,充分运用先进的设计方案与技术,进而提升其设计水平,促进整个行业的发展。

1.1 多学科设计优化概念简述

多学科设计优化方案,通常需要在系统化的角度,针对汽车设计这一复杂工程及其相关的子系统进行整体化研究,从而设计出*为理想的汽车设计方案。其必须充分考量各个学科之间的交叉影响,探究出系统工程当中各个子系统之间的协同机制,并加以应用,这是一种全新的工程设计理念,必须引起设计者的高度重视。

1.2 多学科设计优化的研究方向及其相关内容

现如今我国对于汽车行业多学科设计优化方案的探究大多集中于,科学**的多学科设计优化方案、系统之间的分析论证、软件集成化与智能化研究以及高性能化的分布式计算系统等。当然,在这些研究内容当中,多学科设计优化方案是广大设计者*感兴趣的,其对整个汽车行业的发展尤为重要,可以有效促进汽车行业的可持续发展。

2.1 多学科设计优化

汽车设计的多学科设计优化,能够将各个学科之间的应用研究以及工程系统当中的相互作用进行综合性考量,从而使它们互相协同,为设计出一项综合的、复杂的系统设计方法创造条件。同时,这种研究思路还可以拓展至与其联系紧密的子系统当中,使其与主系统能够良好的协作。多学科设计优化方案大多运用到汽车行业当中,其较为充分的运用空间探究出一系列科学**的设计理念,从而使空间能够得到**化利用。与此同时,一套优良的设计理念能够在缩减设计时间的基础之上,提升设计效果,提升设计效益,使资源达到科学**的应用。

2.2 多学科优化设计的标准化分类

对于多学科优化设计方案而言,通常可以划分为方案设计、模型设计、图纸绘制三个方面。设计者必须拥有非常充实的知识储备,在设计的进程当中,要能够合理的运用建筑学与经济学的相关理论,在一定程度上还要能够准确计量、灵活运用相关知识与技术。就这一方面而言,对于设计者的要求普遍较高,需要设计者的充分重视。

2.3 多学科优化设计的缺陷

就当前多学科优化设计的研究现状而言,它的实际应用还处于初步探究阶段,各个学科的学科交流还不够充分,从而导致设计者在设计方案时经常出现断档现象,这对于提升工作效率极为不利,因为它会耗费大量的人力、财力以及时间。

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