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CATIA设计中的四大建模方法

CATIA软件在车身设计中应用越来越广泛,有关CATIA建模方法至关重要,较好的建模方法可以减少工作量和提高工作效率。

建模方法有基于约束的建模、参数化建模、非参数化建模和复合建模四种方法。

1.1基于约束的建模

模型的几何体是从作用到定义模型几何体的一组设计规则来驱动或求解的,这种规则我们称之为约束。这些约束可以是尺寸约束(如草图尺寸或定位尺寸)或几何约束(如平行或相切)。例如在草绘中约束两个圆同心,设计者的意图不论这两个圆的半径大小怎么改变,两个圆始终保持同心。

1.2参数化建模

参数化模型是为了进一步编辑方便,将用于模型定义的参数值随模型存贮。参数可以彼此引用以建立在模型的各个特征间的关系。例如设计者的意图是孔的深度总是等于凸垫的高度,就可以通过CATIA 命令让两个参数之间建立联系,这样不管你孔的深度如何改变,它将始终等于凸垫的高度。

1.3非参数化建模

非参数化建模,对象是相对于模型空间而不是相对于彼此建立。对一个或多个对象说做的改变不影响其他对象或*重模型。

1.4复合建模

复合建模是上述三种建模技术的发展与选择性组合。复合建模支持传统的显示集合建模及基于约束的草绘和参数化特征建模。多有工具无缝的集合在单一的建模环境内即在装配工作台切换到零件工作台进行的设计:在装配模块内构造骨架零件,然后将参考参数(点、线、面、控制变量等)发布;同时,我们在主要骨架的控制下,可以构造子装配的骨架;在进行详细设计时,我们可以选择只关联发布元素,这样可以避免过多的参考,非关键元素在关联设计的生成的只有子关系而没有父关系的元素,在进行大装配时,不致于造成系统崩溃。

在CATIA中,设计是全关联的,我们可以构造自己的零件库,把产品、零件、特征、设计规则等,在设计中可以重复的使用资源,**化集中在CATIA的库中,使用这些已经经过生产验证过的数据,应用在其他产品的设计中,加速了产品的设计效率,避免重复设计。

逆向设计由CATIA的逆向设计模块导入点云数据,澡后在对这些点云进行坏点剔除、匀化、横截面,勾勒出零件原型的特征轮廓线,再通过这些轮廓线构件曲面,**进行结构设计。

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