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汽车造型中色彩开发的流程及意义

建立流程的意义

重外形设计而轻视色彩设计也是很多国内汽车制造企业的通病之一,这也直接导致了国内自主品牌汽车在色彩设计上缺乏系统性。汽车造型阶段一套规范、有效的色彩设计流程应包括:项目确立与色彩定位分析、色彩创意方案与评估、内外模型展示及色彩标准样板制作。本文旨在设计规范的色彩设计流程,以有效避免设计环节随意、避免重复劳动和资源的浪费,落实各阶段责任,避免生产阶段的失误,并积累专项经验。

 

一套规范化的色彩设计流程的作用在于:

1)可以避免设计环节先后秩序随意,**地推进工作;

2)明确工作的目标和要求,避免重复劳动和工作效率的降低,减少资源的浪费;

3)防止分工混乱,落实色彩设计的各阶段责任,让色彩设计师积累专项技能和经验。

要设计一套和汽车开发系统紧密结合的色彩流程,首先要结合色彩设计在汽车开发中的作用,来确定色彩设计在造型开发乃至整个汽车开发阶段中的位置。一个完整的汽车造型开发至少要经历立项、造型定位、草图、工程可行性分析、效果图、设计数据、模型等近10个步骤的工作,整个阶段将会耗费一年左右的时间。色彩设计必须基于汽车的造型定位,即明确了汽车开发设计的方向和定位,才能有的放矢地进行色彩的设计。而工程可行性分析就要对色彩的生产可能性、人机工程学评估、安全性评估等方面进行综合分析。即色彩设计的启动应介于造型定位工作完成后,并在**工程可行性分析之前。

同时,色彩设计不是独立的部分,而是和整体的开发系统不可分割相辅相成的。色彩设计在造型定位工作后启动,并始终贯穿于汽车设计的各个环节。设计师要根据造型的设计进度来开展各个阶段的色彩工作,当汽车开始造型定位的时候,色彩也同样进入色彩的趋势分析和定位的阶段;当汽车的外形方案确定之后,色彩的方案设计工作也跟着展开;当造型开发进入模型阶段的时候,色彩同样要辅助模型进行表达。即是说,色彩设计在启动后将一直延续到汽车造型开发的全过程。

1.项目确立与色彩定位分析

在汽车造型开发阶段中的色彩设计,应以完成色彩的定位分析作为指导后续设计工作的起点。汽车在进行造型设计之前会通过对市场调查、相关车型资料的分析来确定造型定位,色彩工作的开展也是如此,需要有一个定位或目标来指导造型开发中各阶段的色彩设计。 

色彩定位分析所确定的色彩设计方向不能与造型意念相违背,更不能脱离市场需求和造型主题。色彩定位应该以汽车项目的市场定位作为支撑,需要对市场上同类车型的色彩设计进行分析,同时收集整理市场上已有车型的色彩销售情况和用户对款型车色彩的喜好程度。

2.色彩创意方案与评估

色彩创意方案的工作要在造型开发中*终效果图确定之后开展,这时的汽车造型设计已基本确立,色彩方案可在此基础上直接利用效果图进行电脑辅助设计。使用电脑进行色彩设计可以快速表达创意,也能做到快速修改,比在模型或样车上进行色彩调整节约成本。通过专职色彩设计师前期大量的电脑辅助设计,有助于提高后期色彩方案实现的准确性。

外部色彩创意方案要根据色彩的美学原则,对于汽车外部车身、车灯、后视镜、前后保险杠、开门把手等外观部位进行配色处理。汽车内饰与用户的接触是汽车中*为直接的部分,色彩设计要力求为用户建立好的心理感受。内饰中所涉及的细节和材质繁多,安全性、舒适性和人机环境等也是内饰色彩设计中需要关注的重要内容。因为汽车内饰色彩设计比汽车的外部色彩设计复杂,需要设计的细节要更多。

汽车色彩方案设计完成之后,应组织与项目相关的设计人员、工程人员、工艺人员、市场销售人员等进行对色彩的工程及工艺可行性、市场的预接受度、色彩设计与造型定位是否相符等方面的评估,以便进行色彩创意方案的修改与调整。评估过程中,为减小打印喷绘与电脑屏幕色彩的色差,在条件允许的情况下若能在大尺寸的高清屏幕上进行色彩方案的评估,效果更佳。

 

3.内外模型展示

在汽车色彩的创意方案确定之后,汽车造型开发阶段的色彩设计工作并没有结束。“电脑中的显色只能作为色彩设计意图、方向的示意,而无法表现真实的色彩。从设计到实施,我们需要解决色彩与材料结合后在使用空间中的总体效果。”[6] 色彩要在实体上结合材质进行运用之后,我们才能辨析它在真实形态上的状态和效果,进入实际的运用阶段而不只是停留在对电脑图片的想象阶段。所以,汽车在制作展示模型的时候应该把色彩的方案设计考虑进去,在模型对造型进行展示的同时也应该对选定的色彩方案进行展示。

色彩创意方案的模型展示同样应该组织项目的相关人员进行评估并形成方案调整的意见书,以便收集在汽车色彩实体感受中获得的调整意见,并根据修改意见进行*终的色彩方案调整。

4.色彩标准样板制作

在汽车的整车开发设计中,汽车造型开发中的外形设计仅做到模型展示之后方案的*终确立为止,下一个阶段将进入工程设计阶段,但是汽车造型开发中的色彩设计的工作并没有结束。在模型展示阶段确定的色彩方案后,需要制作色彩的标准样板。色彩的标准样板就是色彩生产中的准则,在进行颜色的涂装之前就要制定好标准,再由漆料供应商根据汽车制造企业所提供的色彩样板进行标准化的色料配置。

在制作色彩标准样板时要注意对汽车上涂装不同色彩的相应部位进行色彩编号和标注,以规范的管理来避免在后续的色彩涂装过程中的失误,保证色彩工作的顺利完成。图2所示为某国际**汽车制造厂的色彩管理文件,文件中右下方的表格代表了色彩的编号,文件中各部件的图示描述了相应部件的色彩涂装要求。

正如本文前面所述,汽车色彩设计贯穿汽车造型开发的整体阶段,并要完成上述各个关键工作。如图3所示,可以看到在该流程中各阶段工作之间的关系,与流程中详细的输出物与输入物信息。

 

对汽车来说,色彩是不可或缺的重要部分,能够帮助设计师表达其设计意念,又是建立汽车品牌文化的重要组成部分。与造型开发中的其它环节一样,色彩设计同样是一个严谨而系统化的过程。总结、设计一套系统的色彩开发流程能有效提升整体的设计水平,减少研发、生产中不必要的资源浪费。

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