首页>>新闻动态

新材料在汽车中的应用(三)【致锋专业知识分享】

汽车材料的发展方向是节能、环保、舒适、安全和低成本,高强度钢、铝钛镁合金、磁性材料、复合材料和热塑性复合材料等新型材料已进入汽车工业。

 汽车材料是汽车在设计时保证汽车品质和质量的关键因素,是提升汽车品牌市场竞争力的核心,汽车材料在很大程度上推动了汽车技术的发展。自19 世纪80 年代起到今后相当长的一段时期内,汽车材料的使用会紧紧地关注着节能、环保、舒适、安全和低成本这五个主题,因此汽车材料的发展也将更加注重轻量化和多元化。汽车材料对轻量化的要求更为迫切,这就使得汽车材料的应用有了明显的变化。近些年,汽车设计师们更多的将目光投向高强度钢、铝钛镁合金、合成塑料、复合材料和稀土永磁材料等这些新材料。

  我们国家在高强度钢板的生产和使用领域还处于起步阶段,与国际先进水平差距还很大。但传统的钢铁材料正逐步被高强度钢所代替。因为高强度钢的屈服强度是传统冷轧钢板的1.5 倍~4倍。这样就可以实现减重25%的效果。

  近20 年来,由于石油的消耗变得越来越严重,而减轻汽车自重就可以降低油耗,所以如何给汽车瘦身就成了各大汽车生产厂商提高市场份额的关键。根据相关检测实验数据,汽车重量每减少50 千克,每升燃油行驶的里程可增加2 公里;汽车重量每减轻1%,燃油消耗就下降0.7% 1.1%。有资料表明,用铝合金材料代替传统钢材料,汽车的重量就可以减轻30% 40%,使用铝合金材料制造发动机可以使发动机减重25%,制造汽车车轮可以使车轮减重45%,所以汽车实现轻量化及环保、节能、提速和**运输的重要方法就是使用铝合金材料。目前铝合金主要应用于汽车发动机、轮毂、轮辐、车门、防抱死系统、车身构架等多个领域。

  钛合金具有质量轻,强度高和高耐腐蚀性等特点,但由于价格昂贵,在汽车上只用于气门等重要部件上。镁的密度只有1.81g/cm3,约占钢的九分之二,且镁合金在形状方面有更好的稳定性,抵抗振动的干扰能力也强于铝材料和钢材料,但镁材料的成本较高,因此主要应用在高端汽车上,比如赛车的方向盘,既减轻了重量,又降低了控制系统的振动,在发生意外时还可以吸收瞬间产生的特高能量,从而保护了驾驶员的安全。

  磁性材料是一种很特殊的功能性材料,在汽车上的应用非常广泛。新型磁性材料可以减少构件的重量,缩小体积。应用*多的是稀土永磁体和新型软磁材料,被应用于电磁喷射阀、ABS 电机、起动电机上。

       更多详细资源请关注上海致锋汽车学院http://www.zfcedu.com/上海致锋汽车学院关注于汽车A面设计、CATIA培训、内外饰设计培训、底盘设计培训、总布置设计培训、汽车设计、汽车设计培训、车身设计。

  • 电话咨询
  • 15026732186
  • 15070798466
  • 021-58341015
  • 021-50500230